1月2日，深圳航空官方微博发布关于调整国内航线燃油附加费的通知，称从2019年1月5日00：00起(含)800公里以下，从2019年1月5日起800多公里，国内航线乘客将免收燃油附加费。

根据通知，原燃油附加费标准与新燃油附加费标准之间的差额，将不再退还国内航班在2019年1月5日00：00之前签发的机票，并在2019年1月5日00：00之前重新安排或转乘国外航班，但在2019年1月5日00：00以后，原燃油附加费标准与新燃油附加费标准之间的差额将不再退还。

自2018年6月以来，国内航线燃油附加费连续四次调整。根据国家发改委和民航局2015年颁布的“燃油附加费条例”，当国内航空煤油的综合采购成本超过每吨5000元时，航空部可以按照联动机制的规定收取燃油附加费。2018年6月，航空煤油出厂价格为每吨5389元，超过了燃油附加费的起点，航空公司恢复了燃油附加费，每人收取10元。随着油价上涨，2018年10月，国内航线的航空煤油综合采购成本升至5859元/吨，800公里以下国内航线燃油附加费(含)增至20元，800公里以上航线的人均燃油附加费增至30元。2018年11月，航空煤油出厂价格达到6218元/吨，国内航线800多公里燃油附加费提高到每人50元。

经过连续三次上涨，2018年12月油价下跌，燃油附加费降低，800公里以下的航线(含)每名乘客10元，800公里以上的航线每名乘客30元。2019年1月2日，国际原油价格继续下跌，此后数据显示，2019年1月国内航空煤油出厂价格预计将降至每吨4800元左右，低于5000元/吨。即航空科不再收取燃油附加费。