，世界上最大的两家飞机制造商在是否组装黑匣子的问题上存在分歧，这些黑匣子可以在坠机前弹出。

空客首席产品安全官帕斯卡尔·安德烈(Pascal Andrei)周二在(NTSB)论坛上表示，空客已准备好为飞机配备弹射式驾驶舱语音记录器和飞行数据记录器，以便它们能够浮在飞机表面，而不是困在残骸中。

空客的主要竞争对手波音公司没有考虑这样的计划。波音(Boeing)事故调查专家马克·史密斯(Mark Smith)告诉NTSB，这样的录音机可能会意外弹出并构成安全风险。

黑匣子配备了应急定位发射机，如果它们浮在水面上，就很容易被检测到。马航MH 370事件发生后，有关飞机是否应该配备弹射黑匣子的问题提出了。NTSB组织了一个论坛，以探索新的技术，使飞机更容易被跟踪和发现，当事情发生，如MH 370。

　　[电力]T501我们今天不能说对这个解决方案很有信心，" Andrei周二称，空客正在和供应商合作研究。[电力]T501在进行更多研究和评估之后，很快就会有成果出来。"

安德烈提供的幻灯片展示了空中客车公司为飞机组装弹射黑匣子的计划，包括A 350和A 380，这两款飞机是为长途越洋航线设计的。

史密斯说，根据以前的飞机搜索结果，他估计每10年只有一架商用飞机在海洋中坠毁，而且在一年内找不到。另一方面，每年有五到六次意外弹射。

　　[电力]T501一架商业飞机的意外（弹射）是不可接受的风险，而且将是我们不得不管理的风险，"Smith说，[电力]T501我们需要提防新技术给大型商业机队带来的意外后果。"