2000年，该文件正式成立“黄金周"假日制度开始，国庆[电力]T501黄金周"已经有十五年历史。如果算上1999年国庆前夕才宣布的[电力]T501全体公民假日"，中国的[电力]T501黄金周"假日制度已经存在了16年。

同“欤”[电力]T501黄金周"相伴多年的是，国内各大热门景区和热门城市拥堵不堪，多年来让出游者叫苦连天。但10月8日的最新统计数字显示，国人出游的热情仍然丝毫不减：铁路实际运送旅客再超节前预计、民航日均发送旅客百万人次以上、公路和水路同比继续增长。

中国、台湾、马库、南韩、日本、东南亚等传统目的地已成为中国游客欢迎的国家。在一定程度上，不仅是中国，世界上有一半面临。[电力]T501黄金周"中国游客潮的考验。

　　空气-铁客流远远超过春节.

对拥堵的担忧并没有阻止更多的人上路。

中铁股份有限公司（简称）[电力]T501中铁总"）10月8日给出初步统计，算上10月7日全国铁路预计发送旅客1030万人次，整个国庆假期7天时间内全国铁路共发送旅客6800万人次。10月1日当天发送的1160万人次更是再创历史新高。

这个数字已经超过了中国的节前预期。根据中铁发布的路段前预测，预计在9月28日开始的10天国庆节期间将有9270万人，每日平均9270万人。然而，在一天的基础上，计算了客运量，7天的客运量仅为64.89亿。

民航运输量的增加也令人震惊。据中国民航总局初步统计，今年10月8日，中国民航局共接待旅客8150万人次，比去年同期增加近100万人次。在旅游热点城市，拉萨机场航班的平均旅客座位率超过90%，海口、三亚、西双版纳达85%，成都、丽江、哈尔滨、乌鲁木齐的机场航班均在80%以上。不出所料的是，10月1日，民航客运量在同一天达到了历史最高水平。

道路运输的巨大基础和水道运输覆盖面有限，也继续呈上升趋势。据交通运输部统计，国庆节七天内，公路和水路共运送旅客6.44亿人次，其中陆运6.3亿人次，比去年增加2500万人次。

值得一提的是，铁路和民航两大系统的客流量均大于春季。民航局前七天，平均每天运送旅客一千六百万人次，今年春节平均民航旅客一百一十万人次。今年前40天，铁路旅客总数258万人次，平均每天6.45亿人次，远远低于国庆节的9270万人次。

这种现象也是交通量增加的结果。据民航局统计，国庆节期间，国内航空公司共飞行62000多架次，比去年同期增长13.1%，其中包括国际、港、澳、台航班1200多个。

中国的总铁也是[电力]T501黄金周"期间加开了23对中长途临时客车和5对变更区段图定客车，加上此前7月1日新列车运行图实行时增开了60.5对列车，今年国庆增加了近90对客车。沪昆高铁、厦深铁路等今年增开的线路为新增动车组带来了便利。

这使得高速铁路广受欢迎。根据集团的资料，集团管辖的7名高速及城际铁路旅客超过583 000人，较上年同期增加38.1%，占总铁量的近5%，创新高。京沪、京全、津秦、京津城际高速铁路列车共计29339万人次，占旅客总数的近3%，也显示在北京铁路局的数据中。

除公共交通外，银行信用卡数据显示，今年国庆加油量同比增长23.9%，其中西北地区增幅最大。，独自旅行的人数还在增加，旅游地点也在向西移动。同时，值得一提的是，虽然今年国庆节的许多交通类型都面临着游客的总体增长，但前几年风景名胜区并没有出现严重的滞留现象。

　　旅游浪潮已经越过了沼泽地。

与此同时，越来越多的游客开始寻找海外，邻国首当其冲。

据一些媒体报道，[电力]T501十一"黄金周期间，大量中国游客涌入济州岛、首尔等地，景点和购物中心中国游客人潮涌动，中文的导游导购服务也非常普遍。作为佐证的是，截止到6号的银联卡跨行交易系统出境游数据显示，黄金周境外消费交易量增长最快的是韩国，交易量同比增长111%。

在有关此事的报道中，韩国最大的英文报纸“韩国时报”也认为，今年来韩国的中国游客人数可能会超过600万，甚至在5年内将超过1000万。[电力]T501黄金周"刚刚被正式确定的2000年，全年中国因私出境的人数也不过497万人次。而根据携程此前的数据，由于同是短途旅游，东南亚海岛在国庆期间热度与韩国几乎相当。

其次是中国台湾和澳门的大量大陆游客。 据民航局统计，今年国庆节赴台航班继续增加，仍然迎来良好的出勤率，10 月 1 日平均出勤率为 95% 。 拱北口岸的过境记录还显示，国庆前四天，跨境游客人数达到 120 万，几乎是澳门本地人口的两倍。

在国庆节期间，欧洲和美国已经巩固了它们作为出境旅游热门目的地的地位。中国工会分析师陈汉表示，在今年出境卡交易量增幅最大的10个国家和地区中，除了邻国韩国外，其他国家是欧洲、美洲和西亚。银联在德国和阿联酋的信用卡消费仅次于韩国。

几乎可以肯定，今年中国出境游客将超过1亿，成为世界上最大的出境旅游消费国。中国旅游协会预测，今年中国进出口旅游贸易逆差将超过1000亿美元。