好消息！

2019年1月5日零时起

全国铁路将实行新的列车运行图

南铁新增开行旅客列车26.5对、

变更运行区段11.5对、

变更始发终到站2对，停运16对

此次调图后

南铁管内开行旅客列车总数将达到543.5对

其中动车组列车390对，占比超70%

2018年底

南平至龙岩铁路即将开通运营

与合福高铁、福厦、龙厦铁路一起

形成高等级快速铁路环状通道

福建省内连接地市快速铁路环线

正式封“口”成形

永安、漳平等城市首次开行动车

此次调图后

南龙铁路安排旅客列车23对

新增厦门至杭州、成都至厦门等方向高铁列车

和改经由南龙线运行的日常线

高峰线动车组列车共20对

厦门至贵阳、厦门至上海南、厦门至西安

改经由南龙线运行的普速列车3对

万众瞩目的“环闽”动车

在1月5日调图后也将首次开行

福建省内主要城市形成“一体化”生活圈

不仅方便居民出行

还串联起沿线优质旅游资源

持续促进地区经济社会、文化旅游发展

此次调图

南铁还将进一步优化列车运行区段

改善沿途市县交通条件

上海虹桥至黄山北G1509/8、G1507/10次

运行区段调整为南京南至三明

赣州至广州东K1665/6次

延伸至南昌始发终到

赣州至苏州K470/69次

调整为赣州至无锡

南昌铁路还加大对客流的分析和预测

细分日常、周末与节假日的客流差异

科学制定增开、加挂、重联、

减编、停运计划，动态调整列车运行方案

更加贴近客流出行需求

对南昌至上海虹桥G1394/83次、

南昌西至杭州东G1462/1次2对列车

实行周末重联动车组运行

周末线厦门至深圳北D2305/2次

延伸至福鼎始发终到

新增南昌、福州

前往南丰、萍乡、福鼎等地的高峰线列车4对

方便旅客短途出行需求