作者是机场班车服务预订平台MOZIO的创始人兼首席执行官DavidLitwk。

我从未对目的地旅游和活动感到非常兴奋。

但真正让我不高兴的是，直到最近，一位在目的地旅行和活动初创公司工作的朋友想让我向我们的投资者介绍他们，我不愿意推荐他们。

我查看了他们在网站上出售的所有东西，从公共汽车旅行到潜水，从机场接送到徒步旅行，我意识到他们没有覆盖垂直区域，而是覆盖了20多个区域。

我最近在菲律宾做了一次潜水之旅，我需要从几个潜水商店里选择。

他们有的对我的资质有不同的要求，有的提供氮气，有的不提供现场教学，所以我们可以做更复杂的夜间潜水。

其他一些为潜水店的位置提供住宿，其中一些是空调的，有些则没有。也有一些更多的潜水指示，更多的潜水，或更好的地方。

我想回顾一下，它真的需要一个网站来获取所有的潜水网站、潜水商店和每个家庭的选择。

但后来我发现，所有的目的地旅游和活动网站仍在出售潜水节目。

(当前急切应办的事)apressingmatterofthemoment

Mozio的业务范围、机场接送服务也包括在目的地旅游和活动中.

但机场班车服务应该以与潜水完全不同的方式出售。

这是广泛的行业，即使在机场接送/当地地面交通领域也是如此。

航天飞机，不同类型的私人交通(出租车与纽约被归类为“制服”，伦敦也有特殊的“迷你出租车”)，机场快车，普通火车，渡船，水上出租车，直升机，甚至海上飞机。

我们花了很多时间通过搜索引擎提出这些类别。

但在一个目的地旅行和活动地点，机场班车属于另一个标签，就像它附带的公共汽车票一样。

目的地旅游和活动初创公司指出，人们来这里不是为了看机场或坐飞机，而是为了体验。

OTA和航空公司很难从人们的旅行的主要目的（即目的地体验）中赚钱，所以我完全同意这在旅途中是一个巨大的增长空间。

然而，这些经验属于20多个不同的垂直领域，我们不应将它们视为一体。创业公司的创始人应该一次只关注一个垂直领域，为每个领域提供定制的解决方案。

我想起了一篇很久以前写的一篇由火花资本安德鲁·帕克(AndrewParker)写的文章，他概述了不同的初创企业所做的事情，美国分类广告服务Craigslist做了并做得更好。

我认为解决目的地旅游和活动问题的最佳办法是一样的：我们需要开始分类，把重点放在发展上。

我不认为这些垂直领域中的任何一个能够支持公司的发展，也不像每个Craigslist中的垂直区域都可以转换为Airbnb风格的业务。

因为Craigslist无法引领任何地方，Vigator、GetYourGuide和其他与旅行相关的门户也是一样的，但是有一些大型的垂直区域需要更多定制的解决方案，而一个有效地划分目的地和活动类别的初创公司将赢得最后的胜利。(佐伊汇编)